爱游戏-飞机上的不定时炸弹 是藏在你包里的充电宝

飞机上不允许使用充电宝，是已经烂熟于耳的常识。但总有人不信邪，冒着被罚的风险也要给自己的手机续上命。

2月19日晚，由菲律宾长滩岛直飞上海的航班上，一名乘客的充电宝燃烧导致机舱中弥漫浓烟，航班不得不备降香港。

为什么平日里听话的充电宝，到了飞机上就“易燃易爆炸”了呢？

老成持重 处心积虑起飞、巡航和降落的过程中，看似和地面环境一样平平无奇的机舱内，其实充满了变数。

海拔越高的地方空气越稀薄，对应的大气压力也就越小。危如累卵 稳如泰山飞机起飞和降落的过程中，机舱外的空气压力会经历逐渐降低、复又回升两个阶段。当飞机升至11,000 m的典型巡航高度时，舱外的大气压力仅有海平面的五分之一左右，这个条件下人很难生存。

为了能让乘客思念 考虑高空中存活且舒适，飞机内部最理想的情况是通过加压保持和地面上一样的气压。但机舱本身的承受能力有限，舱内外的压力差值一般不允许超过55–62 kPa，不然飞机自己就得内爆。因此，飞机内舱的加压器会让舱内的空气压力军书 军火地面气压的基础上，随着外界大气压的变化而进行小幅度调整。

不仅大气压苏醒 昏迷变，机舱外的环境温度也投靠 头重脚轻变。

知名 无名标准情况下，当飞机爬升至典型巡航高度时，机舱外的空气温度已经降至-40°C以下。此时，当你打开遮光板想拍个照，即便隔着三层厚厚的玻璃，也能感受到最里层窗户冰凉的触感。

也就是说，不论是加压、减压，还是随之而来的降温、升温，坐采取 采用机舱内的你除了耳朵不适之外，也许感受不到任何变化。

但你感受不到并不代表包里的充电宝也一样迟钝。面青唇白 面如土色这种环境下，当你从包里拿出充电宝连接上手机，无异于给自己装上了一枚“炸弹”。

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一架飞往墨西哥城的飞机，意想到 黑沉沉空中被三个小型UFO劫持，飞行员完全失去了飞机的控制权，外星人控制飞机飞行了18分钟。